2017.Oct. 21
最近、雨の日がとても多いですね。
そんな天候でも変わらぬ制動力を持つディスクブレーキはMTBではもちろんのこと、最近はロードバイク、クロスバイクにも搭載されているモデルが増えてきています。
そこで今回紹介するのは、ローターとパット交換のタイミングです。
シマノ製のローターの場合は、厚さが1.5mm以下になっていたら交換のタイミングです。当たり前ですが、ノギスを使い測定します。写真のローターはヘイズのものです…参考写真としてご覧ください（汗
続いてパットです。パット交換のタイミングは2mmある厚さが、0.5mmまで減ったら交換する必要があります。
本来の制動力を維持するためにも、定期的な点検を行ってください。
ローターには様々なサイズ（140mm～200m程度まで）や種類があります。バイクや遊び方にあったローターとパットを選ぶ事でさらにライドが楽しくなるのです。
機械式ディスクから油圧ディスクへのアップグレードなどご希望の方もぜひご相談ください！
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