2018.06.23

BODY GEOMETRY FIT 相談は無料です!(GROVE港北)

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スポーツバイクを安全に楽しむうえで欠かせないFIT。今のうちにフィッティングを済ませておきましょう。自転車の熟練度の違いや、遊び方、スポーツの経験値によってフィットの完成形は変わります。

 

最近のお客様のお悩みでは、どうしたらレベルアップ(早く走る)出来るのか!などの相談が増えつつあります。スポーツライドを始める第一歩は、フィットを行うことだと断言させてもらっています。身体のレベル、スキル、状態をフィッターが十分に理解したうえで、行うフィットには根拠と現時点のベストのポジションやフォームの融合となります。

しかしながら、スポーツバイクのレベルアップはゲームのように秘儀を体得し、短時間でジャンプアップは出来るものではありません。ツーリングを快適に、速く走るレベルであれば、FITを済ませ、カフェライドやスクールライドのレクチャーで十分に対応できます。

 

スペシャライズド

BODY GEOMETRY FIT(ボディ ジオメトリーフィット)

フィッティングについて、徐々にではありますが一般的に知れ渡ってきている感じがします。女性も、もちろんOKです。このサービスは完全予約制となっています、事前に店頭にてお申込み下さい。

MAIL:info@grovekouhoku.com

担当:遠藤

施工基本料金:¥20,000

施工回数:2回(メインフィッティング、フォローアップ)

施工時間:3~4時間 ※調整に必要な部品は別途購入となります。

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ボディージオメトリーフィット って?

プロからスポーツバイクデビューの方まで受けることができ、自転車にまつわるポジションやライディングの悩みをバイオメカニズムに則り、科学的根拠に基づく調整を行うメソッドです。各ライダーの目標、希望に合わせ、身体能力を最大限に生かしたフィッティングを行う事で、「痛みがなくなった」、「ケイデンスが上がった」、「ロングライドが楽になった」、「スプリントがたれにくくなった」 (体験者からのコメント)定量的にニュートラルなポジションの最適化ができ、相対的にパフォーマンスを向上させることができます。 ボディージオメトリーフィットの手順は4ステップのプロセスを経て調整を行います。

 

1. インタビュー

フィットを受ける人(初心者でも経験豊富なサイクリスト)とフィットテクニシャンは、必ず短いインタビューを行います。フィットテクニシャンがライダーの話を聞き、フィッティングのゴール、お悩み、傷病履歴、目標などを把握します。

 

2. アセスメント(評価及び測定)

フィットテクニシャンは定量的にさまざまな治具を使いライダーの約20項目の柔軟性や肉体的特性を正確に把握します。例えば、足の形や構造、膝の位置、脊柱の湾曲具合、肩の伸展、股関節の屈曲、脚の長さなど測定します。

 

3. フィッティング

横面からの観察を行い、シート・ハンドルバー高さ、ステム長さ、クリート位置の調整をします。ニュートラルポジションを探し出し、パワーを出しつつ快適に走れるポジションを生みだすことが目標です。正面からの観察を行い、ハンドルバー幅、股関節と膝と足のアライメントを最適にする事で、パフォーマンスの向上とバランスの良いパワー伝達を実現します。クリート位置の分析や、サドルが身体に合っているかの分析も含みます。

 

4. フォローアップ

1週間ほどしたらテクニシャンはライダーに電話をして、フィッティングの効果がどのような具合かを尋ね、ライダーの疑問や関心事についての質問に答えます。2~4週間以内にフィットテクニシャンと再調整を行います。

<施工イメージ>

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ご予約お待ちしています!

 

住 所 〒223-0065

神奈川県横浜市港北区高田東1-41-19

電話番号 045-716-9328

FAX 045-716-9329

営業時間 11:00~20:00

定休日 毎週水曜日、木曜日

 

2018.06.23

【本日の作業】ブレーキパッド交換

 

【本日の作業】ブレーキパッドの交換を致しました。

キャリパーブレーキ・Vブレーキなどのブレーキシューは大きくその残量が確認しやすいですね。

雨の季節、ぬれた状態でリムブレーキで走っていると思いのほかブレーキシューの摩耗が早いものです

皆様も今一度ブレーキシューの残量確認してみてください、思ったより減っているかもしれませんよ。

 

 

さて、今回紹介しますのは油圧のディスクブレーキパット交換。

ブレーキをかけたときの音が急に変わったとのことでバイクのお持ち込みをされました。

ディスクブレーキパッドは元々の厚みがそれほどなく、少し奥まったところで残量の確認をすることから

見落としがちですので、リムブレーキ然りディスクブレーキもご注意くださいね。

ブレーキパッド交換 (1)

↑ ホイールを外し、ブレーキパッドを覗いてみます。車体後ろ側のキャリパーの方がパッド残量があります。

車体外側の方が残量が少ないです。SHIMANOではパッド残量が0.5㎜までに交換をすることとなっていますが、

もぅすこし早めに交換することをお勧めします。

写真右側ピストンが露出しているのが確認できます。こちらはセラミックピストンなので

錆びることはありませんが汚れがたまってしまい、動きが悪くなってしまうことも、それとこの状態では

ピストンの嵌り代も少なくなってしまいタッチが良くはない状態のはず。

 

ブレーキパッド交換 (2)

↑ 外したブレーキパッドはこちら。 横から見ている状態ではまだ使えそうに見えるかもしれませんが

ローター回転方向に筋が入ってしまっているのと、ローター側にも同じ位置に筋が入っています。

ライニングの下の座金部分が一部露出してしまいそれぞれを削ってしまったものと思われます。

 

ブレーキパッド交換 (3)

↑ 新品のパッドと比べてみると一目瞭然! これだけの違いがあります。

店舗側の経験としては、パッド残量が半分くらいになったら交換することをお勧めします。

※特にMTBの場合には過酷な状況になることが多く、金属製のピストンの場合には

露出してしまっている部分が錆びてしまうこともあります。

ピストンがキャリパー内部に入っていれば錆びませんからね。

 

 

ブレーキパッド交換 (4)

↑ ブレーキパッドのカスでこのように汚れています。こびりついていなければエアーで吹けば

簡単にきれいになります。放置してしまうと落ちにくくなるし、ピストンにもいたずらをしてしまうため

定期的にメンテナンスをしておきたい部分です!

 

MGMグループ各店ではもともとMTB専門で始まった店舗であるためこのようなディスクブレーキの

メンテナンスなどは得意! 気になっている方はお近くのGROVE各店、風魔横浜店キャノンデールベイサイド

ご相談くださいませ。

 

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定休日 毎週水曜日、木曜日

2018.06.22

【ディープリムホイール】ROVAL CLX 64

SPECIALIZEDは風洞実験施設【Win Tunnel】を社内に持ち、その中で圧倒的な実験時間から開発されるROVALホイールの性能は他社のバイクを所有するユーザーからもとても評価が高くなっています。 「65㎜ではなくなぜ64㎜なのか?」端的に言うと実験結果が良かったからとのこと。そのような詳細な製品開発をしているSPECIALIZEDだからこそ生み出された高性能な製品となっております。

すでに装着し10000㎞程を走行した【CL 40】(写真 左)をリアのみ【 CLX 64】 (写真 右)変更しました。

50㎜ → 64㎜リムハイトに変更した理由はタイムトライアルの強い【トニー・マルティン】が大好きなこと。その憧れが強くあり少しでも近づこうということでエアロダイナミクス性能にアドバンテージのある 【CLX 64】を選びました。

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走り出してまず体感したことは【セラミックスピード】ベアリングの

滑るような回転の滑らかさ!スチールのシールドベアリング【CL 40】を

10000㎞味わってきたからこそ、圧倒的な違いを感じることが出来ました。

 

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まだ距離をそれほど走れていないことからエアロダイナミクスに関してはジワジワ感じてくるはず!

そのインプレに関してはご来店いただきお気軽に聞いてください。

走りのランクアップを果たすには、効率良くペダリングをすること、

トレーニングを続け出力アップをすること。ももちろん大切ですが、

機材のグレードアップをさせることでも走りのランクはアップします。

 

 

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やっぱりディープリムはカッコイイ! それだけでも十分交換理由になりますね!

 

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定休日 毎週水曜日、木曜日

 

2018.06.20

【営業後】夜ライド

こんにちわ、GROVE港北店の遠藤&藤田です!

昨日は梅雨の晴れ間、日中もいい天気でしたね。営業後に近隣をライドしてきました!

夜練1 夜練2

近隣の練習会に参加、一緒に走らせて頂いた多くのサイクリストと

充実した時間を過ごすことが出来ました。

2018.06.20

【CANNONDALE】2018年モデルが店頭在庫車に限りクリアランス価格!

~〈2018年モデル〉店頭在庫クリアランスセール~

本日は、CANNONDALEの車体をご紹介させていただきます。

 

ー  CAAD12 105  ー

IMG_4958

・Size:48/54  ・Color:BBQ   ・GROUP:105

IMG_4957

・Size:52  ・Color:REP   ・GROUP:105

通常、¥270,000-(税抜)のところ → クリアランス価格 + 特別ポイントプレゼント!

 

多くのカーボンフレームより軽く、高剛性なことから【カーボンキラー】の異名を持つCAAD12は、

スポーツバイクに乗るのが初めての方からレースで表彰台を目指すエリートライダーまでもが納得する

最高のアルミフレームです。是非この機会に!

気になる価格、ポイントは当店までお越しください!皆様のご来店心よりお待ちしております。

 

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定休日                  毎週水曜日、木曜日

 

2018.06.19

【本日の作業】ホイールのベアリング打ち換え

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【本日の作業】はハブのベアリング打ち換えをご依頼いただきました。

オーナー様はこのホイールをとても気に入っており、長く使っています。

しっかりメンテナンスも施されており数回ベアリングのうち替えを行っていたそうです。

今使っているベアリングもかなりお疲れになってきたとのことで交換となりました。

 

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まずは状況確認ということでフロントハブのベアリングシールを外してみました。

グリスの色はともかく量はしっかりと残っていました。ホイールを手で持って回すと

ザラザラした感覚(ゴリゴリ、ゴロゴロではない感じ。わかりにくいですか?)

シールドベアリングのいいところは、うち替えさえしてしまえばベアリングも

受けも同時にリフレッシュできるというところ! カップアンドコーンのタイプとは

また違った利点がありますね!

 

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嵌っているシールドベアリングをスライディングハンマーを使って引き抜きます。

緩すぎもなく、固着してもいなく、いい状態。

 

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ハブの受けを清掃・グリスアップの後、ベアリングプレスツールを使い圧入します。

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ベアリングの大きさ(型番)に合わせたアタッチメントが豊富

 

今回紹介させていただいたのはホイールのメンテナンスですが、

バイク全体のオーバーホールなども承っております。

どんなことでも構いませんのでスタッフまでお気軽にお問合せください。

2018.06.19

GROVE港北店では愛車のオーバーホールを随時受付中!!

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GROVE港北店では愛車のオーバーホールを随時受付中!!

車体をリフレッシュさせたい! 納車時のようなバチッとしたブレーキタッチにしたい!

サクサク決まる変速を味わいたいなど、細かな所まで清掃・点検・調整いたします。

部品交換のご提案など、お客様と一緒に作業内容を決めていきます。

ご不明な点はお気軽にスタッフにご相談ください。「他のお店で購入した自転車なんだけどなぁ~」 もちろん大丈夫です!

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<作業内容説明>

車体お預かり前に車両の確認をおこない、作業手順、交換パーツの提案/見積もりをさせて頂きます。

オーバーホール時のパーツアップグレードをされる場合、取付工賃は発生しないのでお得です。

お持込品の組み付けなども柔軟に対応させて頂きます。

クリーン、フルオーバーホールでは、お預かりした車体の部品類を全て取り外し、点検、分解、洗浄をおこないます。

ワイヤー・バーテープは基本的には新品を使って組み付けをおこないます。

また作業進行時に交換が必要なパーツが発生した場合は、担当メカニックよりお客様へご連絡の上、了承を得てから交換作業をおこないます。

作業納期は、2週間程度。作業の混雑状況により前後いたします。

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<価格表>

メンテナンス オーバーホール 価格表

価格は税抜です。

2018.06.19

【サイクルパークフェスタ】申し込み始まっています!!

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GROVE港北店の遠藤です。

皆様いかがお過ごしでしょうか、写真はある日の帰宅途中に思わず撮った画像。

日産スタジアムです。いつも目の前を通るのですがスタジアム外周部分のライトアップがきれい☆

この日は何かイベントをしていたのでしょうか、アナウンスの声が少し聞こえています。

 

さて、日産スタジアムといえばですが、毎年恒例で参加している【サイクルパークフェスタ】☆

今年の開催は9月22日(土)です。すでに多くのお客様にご参加表明をいただいております。

6月11日からエントリーが開始されていますね少しでも興味のある方はチャンスです。

イベントのカテゴリーの幅が広く、そのレベルの方でも楽しめるイベントになっています!

今年もGROVE港北店ではお客様と一緒に参加し楽しみたいと思います!!!

昨年のイベントレポートはこちら、お時間あれば見てみてください

 

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2018.06.19

【朝活ライド】SPECIALIZED S-WORKS TURBO COTTON

GROVE港北店の遠藤です。雨の季節、梅雨時期らしく雨が多いですね。

 

日課にしている仕事前の朝活ライド、当店(GROVE港北店)よりほど近い

サイクリングロードを含む定番ルートを走ってきました。

一日のうちにしっかり体を動かせる時間貴重です、背筋が伸びすっきりと過ごせますね。

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ほんのり小雨が降ったり、止んだりといった天候。涼しい為とても走りやすい状況

場所により水たまりがある程度のコンディション。人も少なく落ち着いて走れます。

 

スペシャライズドのフラッグシップモデルのタイヤ【S-WORKS TURBO COTTON】をインストール

320TPIの薄いコットンケーシングにドレッドを張り付けたシンプルな構造、このケーシングには

コットンだけでなくポリエステルも混紡されており、弾力性のあるケーシングが乗り心地、

転がり抵抗の低減に貢献しているようです。ライドしている際には乗り心地が非常に良くなった

一番強く感じたのはタイル引きの路面を走った際の滑らかさ、驚きました。

空気圧は探りながらですが、95psiくらいでグリップと転がりのバランスがいい感じ!

このあたりに落ち着きそうです。

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ラインナップは24C、26C、28Cの3種類、今回は26Cをチョイス!

重量は240gと太さの割には軽いのではないでしょうか。

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フレームはS-WORKS TARMAC SL5のフレーム、写真では狭く見えますが

クリアランス十分、余裕で装着可能です。

 

バイクが唯一路面と接しているのはタイヤ!! 是非奢ってあげたいパーツです。

【S-WORKS TURBO COTTON】 ¥9,000(税別)

 

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営業時間              11:00~20:00

定休日                  毎週水曜日、木曜日

2018.06.18

【情報解禁】2019 PINARELLO ニューモデル PRINCE&PRINCE DISC

【PRINCE】&【PRINCE DISC】 (今季フルモデルチェンジ)

PRINCE FXと同様の形状のフレームでカーボンの素材を変更たミドルグレード

完成車のパーツアッセンブルも豊富で、フレームセットもお求めやすい価格になっています。

 

DOGMA F10が持つ革新的なテクニカルソリューションの継承

・エアロダイナミクス特性の向上により、空気抵抗によるエネルギーロスを低減

・ピナレロの最新で安定したパフォーマンスを提供

・あらゆるライダーにおいて最高のライドフィールとハンドリングを提供

・このセグメントにおいてトップクラスのパフォーマンスを提供

HIGHSTRENGTH CARBON  T700

 

【PRINCE】

◆POTENZA完成車    ¥435,000(税別)

◆ULTEGRA完成車    ¥435,000(税別)

◆7000 105完成車    ¥385,000(税別)

◆フレームセット     ¥275,000(税別)

※ミドルグレードでのフレーム販売があるのは魅力です。

 

715/CARBON RED(シャイニー)

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716/BOB(マット/シャイニー)

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717/WHITE ORANGE(シャイニー)

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【PRINCE DISC】

◆ULTEGRA完成車    ¥478,000(税別)

◆フレームセット     ¥295,000(税別)

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今トレンドとなっているディスクブレーキモデル、フルコンポを

アルテグラで固められてるので乗り出しから十分な性能が期待できます。

 

 

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営業時間              11:00~20:00

定休日                  毎週水曜日、木曜日

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