2015.03.05

BMC GF02 105モデル入荷情報

BMC 2015 GF02

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BMCのエンデュランスロード GF02です。

クラシックレースのパリールーベなどで実績のあるフレームの血筋を持ち、ロングライドをより長く楽しみたい方にピッタリなバイクです。

エンデュランスバイクの登場においても、早い段階からモデルを製作しており走りの安定感は抜群です。

サイクリングロードでの荒れた区間や砂利の区間も、のびのびと滑らかにバイクが走るようにデザインされています。

価格の改定も発表されました、旧プライスにてラスト1台です。

 

価格:¥280,000

サイズ:48

<お問い合わせ>

電話:0457169328

メール:info@grovekouhoku.com

 

2015.03.04

輪行ツーリングしてみませんか!

輪行バック

 

ジャパニーズブランド オーストリッチ輪行バックの在庫をいくつか揃えております!

春休みを使っての楽しいツーリング。暖かい土地へ電車で出向き、気ままにライド・・・

美味しい駅弁と、楽しいツーリングのお思いでたくさん作れます。

 

 

輪行バックを使った自転車遊びは色々ありますが、いくつか方法があります。

①走れるところまで走り、帰り道を輪行移動する。

②目的地まで輪行移動し、目的地で走る。

などなど様々です、①番が日本全国を楽しめるので個人的にはオススメです。

 

そして、手軽な輪行を楽しむ時の自転車の条件がありますのご注意を!!

・前後車輪がクイックレバー固定

・泥除けが付いていない(簡単に外せるタイプならOK)

 

初めての輪行ツーリングはわからない事が沢山ありますが、一台一台に合った梱包方法を一緒に探しましょう。

また、パッキングの方法については、スタッフまでご相談ください。

 

ROAD320輪行袋 ¥7,875 両輪外しタイプ <ロード>

超速FIVE 輪行袋 ¥8,610前輪外しタイプ <ロード、ランドナー、クロス、MTB>

2015.03.03

SLICE WOMENS 2015 予約受付開始

cannondale slice womens 105 1015

 

wSlice_ジオメトリー

 

シーズンイン直前ですが、女性トライアスリートに朗報です。

CANNONDALE SLICE WOMENSでは、44,48のサイズ展開があります。

そして、サイズ44ではホイールの径が650Cとホイールサイズのスケールダウンのモデルがあります。

小柄なかたでも体の負担かけないライドが期待できる、トライアスロン用TTバイクがやっとリリースされました。

 

前代のSLICEでは、女性の世界チャンピオンもいたこともあり、キャノンデールのバイク開発の本気度が伺えます。

実走行テストを幾度も繰り返し、ライダーと二人三脚で開発されたトライアスロンTTバイク!

 

数あるバイクブランドから、トライアスロン向けカーボンTTバイクがリリースされ始めていますが、その中でもいち早く650Cのモデルの発表。

ディープホイールの選択は、決して多くはありませんが、ZIPPを筆頭に数モデルあるので理想のTTバイクが出来上がります。

目標達成のため、ベストパートナーとなる1台!お勧めです。

価格:300,000(税抜)=>GROVEプライス

2015.03.02

CAAD10 TRACK 予約受付開始!

Cannondale_TRACK-2015

CAAD10 TRACK ジオメトリー

CAAD10トラックモデルのコンプリートバイクです。なんと、日本入荷数量が合計100台となっております。

やっと日本でも購入ができるようになりました。

 

ジオメトリーはトラック専用のデザインがされており、素材はAL6069を使い軽量かつ強度の強いフレームです。
もちろんCAAD10、EVO5には使われているSAVEシステムにより、スピード、コーナーリング、グリップが向上しています。

使用用途は主にトラックレースです。

繰り返しますが、日本入荷数量が合計100台!お急ぎください。

 

<仕様>
フレーム:CAAD0 TRACK 6069ALLOY
フォーク:CAAD10 TRACK Carbon
ホイール:MAVIC ELLIPSE TRACK
コグ:SHIMANO DRA-ACE TRACK16T
クランク:SRAM OMNIUM48T
サイズ:44,48,50,52,54,56,58
価格:240,000(税抜)=>GROVEプライス

お問い合わせはこちら:info@grovekouhoku.com

2015.03.01

POWER 2 MAX 今だからこそ、やっておきたいパワートレーニング

POWE2MAX ROTOR

今だからこそやっておきたいパワートレーニング!におすすめのモデルの紹介です。

上のもでるは、POWER2MAXのクラシックタイプのセンサーを搭載したモデルです。

べつに、TYPE-Sシリーズのセンサーもあり、従来たいぷからの軽量化、ファームウエアの改良がくわえられました。

 

POWER2MAXの強みと言えば、多彩なブランドのクランクに対応していることでしょうか。

 

また、クランクタイプですので、お気に入りのホイールを使えるとところです。練習から本チャンホイールでデーターをとることができます。

さらに、プロチームも使用しているところ。

<仕様>

使用時間:300-400時間

使用電波:ANT+

その他:ペダリング左右バランス、温度補正、ケイデンス測定

価格: ①¥118,000(センサー単体:クラシックタイプ)

②¥148,000(センサー単体:TYPE-S)

③¥144,000(Rotor 3D + センサー:クラッシクタイプ)※店在庫モデル

④¥260000(Campagnolo 11speed + センサー:TYPE-S)

 

キャノンデールのホログラムクランクを使用しているユーザーさんは、14.8万円でインストールできるのは朗報です。

 

そのまえに・・・

パワートレーニングって?

ペダリング時の出力値をサイクルメーター(ANT+対応等)で記録/モニターでき、効率的なトレーニングを、パワートレーニングと言います。

おもにプロ選手が高価な機材を使いこのようなトレーニングを行っていましたが、POWER2MAXのような手が出しやすい価格帯がリリースされ、

アマチュアクラスでもプロ同様のトレーニングができるようになりました。

実際にバイクにどのくらいの出力が加わっているかを見れることによって、従来の心肺モニターに頼ったトレーニング方法を見直すきっかけになります。

 

パワーメーターは、単純にライダーの体力の変化などを客観的に数値表示します。ライダーの苦手分野を明らかにし、「今後どの部分を重点的にトレーニングすべきか」と「その内容」を明らかにしてくれます。 「パワートレーニングバイブル抜粋」

 

パワーメーターって?

SRM(クランク型)、パワータップ(ハブ型)、GARMIN VECTOR(ペダル型)など最近良く耳にするけど、パワーメーターって何?

どこかで見た事ありますよね?

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ロードレースでの使用例

ロードレースでパワーメーター使用例(SRM):ASTANA、BMC、CANNONDALE、ORICA、LOTTO、TREK、TINKOFF、GIANT

トライアスロンでパワーメーター使用例(GARMIN VECTOR):23台 「2013KONA LAVA MAGAZINアクセサリーカウント参照」

POWER2MAX センサー

 

センサー重量は218G(バッテリーなし)

 

自転車トレーニングを楽しく、効率的やりたいライダーの皆さんお待ちしています。

トレーニングメニュー含めてご相談ください。

 

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