2013.04.11

2013ROCKSHOX“BOXXER WC”入荷!

BOXXER

 

本格的なシーズンイン目前!おすすめパーツが入荷いたしました!

BOXXERWCケロナイト

ROCKSHOX “BOXXER WorldCup” ¥183.750-

多くを語らずとも、みなさんご存じのエアースプリング採用の軽量ダブルクラウンフォークです!

トールクラウン、コラムカット未の状態で実測 2700g  !!やはり軽量です。

コイルスプリングのフォークから換装すれば約300g~400g程度の軽量化が達成できます!(メーカー、モデルによって違います。)

各社エアースプリング採用のモデルが発表されていますが、今すぐ手に入るのはROCKSHOXだけ!

2012モデルと比べ大きく変わったのはアウターレッグの仕上げです。

以前は上級グレードのWCから,エントリーグレードのRCまで共通の塗装仕上げでした。

2013はナント!WorldCupのみKORONITE(ケロナイト)という表面処理になりました!

あまりなじみのない処理ですが、塗装ではないのでその分軽量に仕上がり30g程度の軽量化を達成しているとの事です。

最大のメリットは、アウターレッグに使用されている素材“マグネシウム”の弱点、腐食に対して大幅に強くなっています!

塗装の様に素材と被膜の間に水分がはいり内側からジワジワ腐食が・・・と言った心配もケロナイト被膜のは素材の内側に向かっても形成されるので皆無です。

表面の硬度も飛躍的に向上していますので傷もつきにくく、丈夫になっています!

と小難しい話になってしまいましたが、乗って楽しければ問題なし!

ワールドカップで性能も実証済のROCKSHOX BOXXER WC オススメです!

 

2013.04.08

チェーンにも色味を!KMCカラーチェーン

ポスト

KMCのX10 COLORが大量に入荷してまいりました。

自転車のカラーコーディネートにこだわる方が意外と見逃しがちなのがチェーン。

ここに手を入れている人は少ないので、カラーチェーンを入れるとヒジョーに目立ちます!

 

KMCカラーチェーン

カラーチェーンというと使っているうちに色が剥がれてくるような気もしますが、その心配はご無用。

ご覧のように、ディレイラーやカセットに接するアウタープレートの部分は通常のシルバーのコマが使われているので、色落ちすることはありません。

また、KMCなのでミッシングリンクが標準装備なのも嬉しいところ。

チェーンの着脱が格段に楽になるので、いつでもお手軽にお掃除ができます!

 

ミッシングリンクの着脱は素手でも可能ですが、新品は非常に硬いのでグランジなどから発売されているリムーバーを使うのがオススメです。

 

KMC X10 COLOR ¥4200

対応:シマノ10速

カラー:グリーンブルーレッドピンクイエロー

2013.02.05

SRAM XX1はいかがですか?

p4pb8342807

 

 

既に国内でダートフリークよりリリースされているSRAM XX1。まずは、いまさらですが・・・英語版プロモYOUTUBEご覧ください。

何と言っても、チェーンリング、リヤ側カセットスプロケットの作り込みがきれい!11速化にするとたくさん利点があると思いますが、渡辺はFOX の D.O.S.S. ドロッパーポストとの組みあわせがオススメです。

そして、不要になったフロントシフターの代わりにDOSSの制御レバーを取り付けるとハンドル回りがすっきりとし、スペシャル里山バイクの完成。

フロントメカが無い分、変速トラブルも減らせるため大滝のようなエンデューロレースでもアドバンテージを作ることができるかも。

あのMAVICもXX1対応フリーを作ったようです。2月上旬のリリース予定。CROSSMAXとの組み合わせなんていいかもしれないですね。

 

価格:¥127,785~¥133,935。(フロントチェーンリングの歯数構成で多少変動します。)

 

2013.01.18

エアロバー入荷しました

プロファイルデザインの新作エアロバーが入荷しました。

モデル:T3+ ¥10,900

このエアロバーのシェイプは、

斜め上の休むポジションと、斜め下の頑張るポジションをメリハリつけて使い分ける事ができそうです。

扱いやすくポジションの調整幅も広くとれそうですね。

t3+

 

2013.01.13

EASTONカーボンハンドル入荷!

IMGP0591

EASTON EC90SLX3

¥24,150

 

EASTONのドロップハンドルの中でも最高グレードの一つ、EC90SLX。

人気の秘密はなんといっても存在感のある色、やる気の出る朱色です。!

あえてバーテープを最後まで巻かず、地肌を露出させるのが粋ってもんです。

ヒルクライムで最後のひと踏ん張りが出来るかも?(赤色は頑張らせる色として有効です!勝負パンツに赤色を履く選手もいるとか・・・)。

IMGP0593

形状はオーソドックスなラウンド形状なのでリーチ75mm、ドロップ130mmとかなりのショートリーチ。

手が小さい方でもブレーキレバーが近くなるので、ポジションを出しやすいです!

 

重量は199gと超軽量。手に持つと思わず笑ってしまう軽さです。

しかしながら、EASTONが誇るCNT(カーボンナノチューブ)テクノロジーが導入されているので、同じ軽さの他のカーボンよりも確実に高剛性で強度も高いとのこと。

カーボンハンドルの中にはもがいたときにたわんでしまうような物もあるのですが、EC90についてはその心配は無用ですね。

 

今回の入荷は40サイズと42サイズ。

ハンドルの下側が上側より広い形状になっていますので、ブラケット部の幅は表記サイズより20mm狭いのでお気を付けを。

(42サイズでブラケット部のハンドル幅は芯々400mmとなります。)

日本国内には少量しか入ってこないのでお探しの方はお早目に!

IMGP0595

EC90SLステム ¥21,000

 

同じくEC90の名前を冠する、EC90SLステムも入荷しております。

こちらも重量110gと超軽量なステムです。

プロツアーで磨き上げられた至高のパーツ、ハンドルとセットでどうぞ!

2013.01.07

チューブラーの強い味方!

突然ですが当店スタッフはチューブラー派が多いです。

改めて数えてみたところ、全保有ホイールのうち3分の2がチューブラーでした。何しろ乗り味がいいので・・・

そんなチューブラータイヤですが、クリンチャーよりもパンクしたとき・・・が泣きどころ。

クリンチャーならチューブを交換してしまえば済みますが、チューブラーの場合はタイヤごと交換する必要があります。

高級チューブラーとなると一本一万円以上が普通なので、おろして間もないタイヤがオシャカになった時のショックは計り知れません。

 

そこでオススメしたいのが今回ご紹介するHUTCHINSON Fast’air。

チューブラータイヤ用のパンク補修剤です。使い方は簡単、パンクしたタイヤのバルブにねじ込んでボタンを押すだけ!

後は内容物が入り込んで穴を塞いでくれます。空気も一緒に入るので、5気圧程度までは膨らんでくれるのもありがたいところ。

これさえあれば高いタイヤを泣く泣く廃棄することも減るはず。チューブラータイヤで気軽にサイクリングしましょう!

HUTCHINSON Fast’air ¥1470

対応バルブ:仏、米 (1㎜程度の穴まで補修可能)

2012.10.21

久しぶりの入荷!

 

 

長らく欠品しておりました、ミシュランのウルトラライトチューブが再入荷しました!

 

ビバンダムの笑顔を見るのも久しぶりです。

 

突出して優れているチューブでは決してないですが、手ごろな価格とバランスの良い性能で非常に愛用者が多いチューブです。

 

チューブを交換したいけど何にしたらいいのかわからない、といった方はこれを使えば間違いなし!

 

¥840

 

 

ついでに同じくミシュランのラテックスチューブもご紹介。

 

通常のブチルゴムの伸縮率が約2倍なのに対してラテックスはなんと7倍の伸縮率を誇ります。

 

チューブをこれに換えるだけで、まるでパンクしているんじゃないかと思うほどバイクの乗り心地が良くなる魔法のグッズ!

 

騙されたと思って一度使ってみてください、やめられなくなります。

 

¥1,780-

2012.09.23

PROFILE DESIGN エアロバー在庫有ります。

TTや、トライアスロンでは、定番商品のPROFILE DESIGNのエアロバー在庫有ります。

ドロップハンドルにボルトオンでもよし、ブルホーンバーに取り付けでもいい。

本体、パット、取り付けけ金具のセットです。

メーカーの在庫が少なくなってきています。大会に出場の方は、早めにそろえておきたい部品ですね。

<金額>
¥10,200

<クランプ径>
Φ31.8、Φ26.0

2012.07.19

3T・ロンドンオリンピック記念モデル入荷!

[3T ARX Team LONDON EDITION]¥15,750-

数量限定の少量生産モデルですが、当店にも入荷しました!
ハンドルとシートポストもありますが、今回はステムのみの入荷。
メーカー在庫も少量の為気になる方は、お早目に。

この、LONDON EDITIONは、定番のARX TEAMステムをベースに使っています。
3TのパーツはPRO、TEAM、LTDとグレード分けされていて、TEAMはアルミの上位モデルという位置づけ。
カーボン仕様の最上位グレード・LTDに比べ、さほど性能を落とさずにコストを抑えてあり、コストパフォーマンスに優れたグレードです。剛性と丈夫さには定評あり、嬉しいことにチタンボルトも使用しています。

ノーマルバージョンも黒地に赤ラインでビシっとカッコイイのですが、今回の限定モデルも周りの目を引くこと間違いなしのデザイン。
白系のフレームには最高に似合うことでしょう。

そしてステムとハンドルとシートポストを同じメーカーで揃えるのはお約束。

この統一感はさすがのイタリアンブランド。
当店でもステム・ハンドル・シートポストを3Tで揃えているお客様は多いのですが、誰が見ても納得のカッコよさです!

ドレスアップもさることながら、ポジションの見直しにもステムやハンドルは不可欠な存在。
当店では自転車のセッティングの見直し等も受け付けておりますのでお気軽にご相談ください!

2012.07.01

ロード・クロスをTTバイクに!

トライアスロンを始めてみたいけどロード・クロスしか持ってない!
でも本格的なTTバイクを買うのも・・・

そんな方にオススメのグッズをご紹介!

[PROFILE DESIGN] Fast Foward Seat Post
¥7,300

このシートポスト、一見ごく普通のシートポストですが、実は前方に向かってセットバック(セットフロント?)がついています。
これにより、通常のポジションよりも大幅にサドルを前進させることができます!

通常のシートポストと比較してみました。
サドルを前方に取り付けられることが実感できるかと思います。

このシートポスト、ただ単にサドルを前進させるだけではなく、サドルを前方に出すことでシート角を疑似的に78°にすることが狙いです。
78°というのは一般的なTTバイクのシート角。つまりTTバイクの前乗りポジションをロードやクロスで再現することが可能!
普通のシートポストを前後逆につけてもこうは行きません!

これにエアロバーを付ければもはやTTバイクそのもの。

[PROFILE DESIGN] T1+AERO ¥10200
T2+AERO ¥10200

簡単に取り付けできて、いつでも元のポジションに戻せるのも魅力です!
ロード、クロスのTTバイク化でトライアスロンお手軽入門、いかがでしょうか?

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